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Marina y Costera

Equipamiento de buques, equipos portuarios, fachadas costeras y estructuras offshore.

Aplicaciones

Acero inoxidable para servicio marítimo y costero

Cerca del mar, el acero inoxidable deja de ser una elección de material y se convierte en un Decisión de mantenimiento. El 304 estará bien durante un año y luego fallará — no porque estuviera defectuoso, sino porque los cloruros son lo único que no puede manejar.

Lo que suministramos

ParteGradoFinalizaciónGrosorEstándar
Accesorios de barco, herrajes de cubierta316L / 2205No.4, satén3 – 20 mmASTM A240 / A276
Estructuras portuarias y terminales316L / 2205Nº 1, 2B5 – 50 mmASTM A240
Paneles de la fachada costera316LHL, No.40,8 – 2,0 mmASTM A240
Tuberías de agua de marDúplex 2205RecocidoDI 6 – 630 mmASTM A790 / A928
Barandillas, barandillas de protección316LNo.4, HL1.0 – 3.0 mmASTM A554
Sujetadores y soportes316L (A4-70)Simple, pasivado—ISO 3506

Calificación por exposición

ExposiciónGradoNotas
Aire costero, sin salpicaduras directas (1–5 km)316LLavar periódicamente; La tierra contiene sal
Salpicaduras marinas directas, zona de salpicadurasDúplex 2205316L puede hacer pit bajo cloruro húmedo continuo
Inmersión continua en agua de mar2205 / 2507, o 6MoRequiere protección catódica o aleación correcta
Interior resguardado, edificio costero316L304 solo si se limpia regularmente y no en una zona húmeda

Por qué 316L es el mínimo, no la respuesta

El molibdeno eleva el número de resistencia a las picaduras (PREN) de aproximadamente 18 para 304 a 24–26 para 316L. Eso es suficiente para la sal en suspensión con lavados ocasionales. Lo es no suficiente para cloruro húmedo permanente, donde el dúplex 2205 (PREN ~35) se convierte en la opción económica — más caro por kilo, mucho más barato por año de servicio.

Qué especificar

  • La distancia a la costa y si se lava con el agua. Ambos cambian la respuesta.
  • Soldados o atornillados. Las grietas bajo las uniones atornilladas atrapan el cloruro — el primer lugar donde se produce la gravación.
  • Contacto metálico diferente. El acero inoxidable atornillado a acero galvanizado ataca galvánicamente el recubrimiento. Aíslaos.
  • Acceso de mantenimiento. Si nadie puede alcanzarlo para lavarlo, especifica una nota más alta de la que crees necesario.

Errores que vemos

304 en un barco. Se oxidará. No podría — sí que lo haría.

Asumiendo que "inoxidable" significa que no requiere mantenimiento. Incluso el 316L necesita lavados periódicos con agua dulce en aire marino. La sal permanece en el polvo y el polen; La superficie permanece húmeda más tiempo del que crees.

Saltarse la pasivación después de soldar. El tinte térmico de soldadura es un sitio de corrosión. Encurte y pasiva, o especifica lámina en vinagre.

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Cuéntanos la exposición (distancia, salpicadura, inmersión) y el método de fijación — recomendaremos la calidad y el alcance de la pasivación por escrito.

Otras aplicaciones

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Tanto si necesitas 500 kg de lámina de 304 como si necesitas 25 toneladas de bobina de 316L, podemos presupuestarlo. Dinos el nivel, tamaño, superficie, cantidad y puerto de destino; Nuestros ingenieros responden en un plazo de 8 horas laborables con el precio, el plazo de entrega y los detalles de embalaje.

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